郑州食用级润滑油-杨树林润滑油-郑州润滑油

经过十余年的发展，SK润滑油在中国营销、生产都实现了本土化，如今，SK润滑油向上汽大众、福田戴姆勒、中联重科等**企业提供售后**油品，获得了巨大的成功。

如今，中国经济发展进入新常态，中国车市、汽车后市场的发展也日趋平缓。润滑油企业也亟需转变发展思路，以应对更高产品品质、服务的市场新趋势。一直颇有先见的SK同样尽早做了布局，于2015年推出了全新包装和配方升级的全线产品，受到了市场的热捧。

SK润滑油在中国的发展是一个成功的缩影，有很多值得其他企业学习的地方。一方面，SK多年以来沉淀和积累的技术上的优势，其它品牌可能在短时间内难以达到同样的高度，但只要沉下心来去努力，尽管会经历漫长的过程，但总是会有所长进。另一方面，SK一个重要的成功经验，在于其敢抓机遇、合理布局，根据市场需求提供优质的产品与服务。而这虽然看起来好像是放之四海而皆准的“套路”，但在事实上，如果真能做到这一点，也就意味着离成功不再遥远。

2结果与讨论1基础油基本性能分析试验用基础油基本性能分析数据见表2表2基础油基本分析数据编号基础油牌号1饱和烃，％芳烃，％分类分析表2的数据可以看出，对于不同加工工艺条件下生产的相同粘度牌号的基础油，在族组成、硫氮含量以及粘温性方面差异很大。同为I类的溶剂精制基础油，由于不同的生产厂家采用不同的精制工艺，也使得其生产的基础油在性能和组成方面存在很大的差异。但同为类的加氢基础油，不同厂家生产的基础油，其性能和组成的差异就很小。总体上来说，从传统工艺生产的I类溶剂精制油，到采用加氢工艺生产的、11类加氢油，再到采用化学方法合成的W类合成油PA的技术发展，反映了润滑油基础油的发展趋势，即提高基础油中饱和烃含量、降低芳烃及硫、氮含量、改善粘温性能是润滑油基础油升级换代的主攻方向。

22烃类组成分析表3、表4为试验用基础油的烃类组成分析数据。分析表3表4的数据可以看出：溶剂精制基础油中饱和烃主要以环烷烃的形式存在，链烷烃的含量均较低。加氢基础油中饱和烃中的链烷烃和总环烷烃含量基本接近。只有5号的总环烷烃含量较高，而链烷烃的含量则较低。

在环烷烃构成方面，大多数基础油中的环烷烃主要以四环以下为主，而1号溶剂精制油和6号HVH150加氢处理油的环烷烃分布较宽，除了以四环以下的环烷烃为主外，还含有少量的五环环烷烃和六环环烷烃，而且1号溶剂精制油五环环烷烃和六环环烷烃的含量远**6号HVH150加氢处理油。

在芳烃构成方面，溶剂精制基础油主要以单环芳烃为主，同时含有少量的双环芳烃以及微量的稠环芳烃和噻吩含硫化合物，但3号溶剂精制基础油的芳烃含量远低于1号和2号的溶剂精制基础油，尤其是单环芳烃和双环芳烃。加氢基础油的芳烃含量较低，以至于质谱分析方法无法分辨出其详细组成。