哪些情况要警惕润滑油不相容问题:
1.油品兼并:比如您现在使用10种不同的润滑油,现在您经过调整,准备把在用的油品减少到几种或者更少——油品兼并、统一有它的好处,但是要特别注意油品换用时的相容性问题。
2.更换油品供应商:如果您换了另一家润滑油供应商,或者换用了润滑油的品牌。
3.升级油品:机器对润滑油有了更高的要求,油品升级或者换用特种油品。
4.注意新机器和重新组装的机器:这些机器的内表面涂了防腐层,或者某些你可能不知道的润滑油,所以不要忽视。
5.人为因素:哪些员工负责润滑工作?他们知道润滑油不能随意混合么?设备润滑的工作要交给制定的人负责,并且打上相应的防错/提醒标示。
为什么会不相容?
润滑油=基础油+添加剂。润滑油不相容有如下几种情况:
1.不同基础油相混合,基础油之间发生了反应导致添加剂溶解不良。
2.不同基础油之间发生了化学反应,或者基础油之间相互排斥。
3.基础油与外来的添加剂发生了反应,生成了中间产物。
4.不同的添加剂之间不相容,生成了难溶于基础油的产物。
5.不同的添加剂相互中和,削弱甚至改变了添加剂的本来作用。
在润滑油制造过程中,因基础油本身的粘温性能不能同时满足多级油的高、低温粘度要求必须加入粘度指数改进剂,来改善油品的粘温性能,以同时满足多级油的高、低温粘度指标要求。常用的综合使用性能良好的粘度指数改进剂是乙丙聚合物,在大跨度多级内燃机油中OCP加量较高,对油品的低温动力牯度影响亦较大。粘度指数改进剂在改善油品粘温性能的同时,增加了油品的低温动力粘度,使低温性能变差,对油品的其它性能也造成一定影响,如高温清净性等。郑州车用油,郑州齿轮油,杨树林润滑油由河南杨树林润滑油有限公司()提供。