液压油当做润滑油使用有什么危害
一、液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。
二、液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。
三、液压系统的工作温度并不高,但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高,加上燃烧室高温高压燃气的窜入,这就会使得液压油的各项功能更快失效,从而导致机器磨损加大,严重者会导致更大的损失。
总结:
液压油和润滑油虽然有着共同之处,那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。但它们的不同之处也是不少的,而正是这些不同之处导致了液压油不能当作润滑油使用。如果有特别说明,液压油可以当作润滑油使用的,那就另当别论了
如今车坛风云变幻,在润滑油领域,新核心,新技术,新品牌也都主导着各自地位。在中国的润滑油市场上,从较初仅有壳牌、美孚、SK等品牌,后来遍快速出现了长城、统一、龙蟠等等诸多品牌。经历了发展的激进期之后,润滑油市场接下来该以一种什么样的姿态前行,这是个值得思考的重要问题。
要厘清这个问题,我们不妨先看看市场上的成功者是怎么做的,或许会帮助我们寻找到一条正确的路径。这其中,SK则是较好的样本之一。毕竟,一来它经历了整体市场拓荒、快速发展、平稳运行等各个时期;再者,作为长期为壳牌、美孚等品牌提供三类基础油的品牌,SK在中国乃至国际市场的实力都很具代表性。在SK身上,我们不但可以清晰地看到中国润滑油市场的发展历程,更可以学到很多有益的、值得借鉴的先进经验。
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