郑州工业润滑油,郑州液压油,杨树林润滑油

24基础油对分散剂的感受性本研究中考察了不同基础油对同一种无灰分散剂的感受性。为此，选择了溶剂精制基础油、加氢处理基础油以及PAO合成基础油各一个，分别加入T61A无灰分散剂，进行了清净分散性考察，加剂量均为3%结果见23 2不同基础油对T161A的感受性考察（油泥）分析2的结果可知：加入等剂量的无灰分散剂T61A溶剂精制油HV150产生的油泥较多，加氢油HVH150次之，合成油产生的油泥较少，这与基础油本身的考察结果是一致的。但从T61八无灰分散剂的加入，对基础油本身产生的油泥改善程度来看，溶剂精制基础油HV150的效果较为明显，合成油较差，主要原因是由于基础油中的芳烃组分能促进对油泥的溶解所致。

3不同基础油对T161A的感受性考察（漆膜）分析3的结果可知：等剂量的无灰分散剂T61A分别加入3种不同工艺生产的基础油中，漆膜生成量均有显着改善，溶剂精制油HV150下降81%加氢油下降82%，合成油下降89%，比较而言，合成油更为显着，说明合成油对无灰分散剂T61A在清净性方面的感受性更好。

3结论基础油中的环烷烃、芳香烃和含硫、氮的杂原子化合物是油泥、漆膜的主要来源。

XPS分析表明：基础油经低温氧化硝化反应后，产生的油泥沉积物中的氧化物、硫化物和氮化物均以两种不同的化学形态存在，而在产生的漆膜沉积物中的氧化物与硫化物只有一种化学形态，说明漆膜是油泥进一步反应的产物。

基础油中的芳烃组分在促进油泥溶解方面是理想组分，加氢油和合成油在此方面的不足需要功能添加剂弥补。

机油的选择还可以按照发动机的新旧为参考，以减少机械损失与节能增效为出发点，新发动机选择粘度小的机油，而磨损严重的发动机则选择粘度大的机油。

全合成油具有优质的抗氧化稳定性，从而保证了机油在长期使用时的稳定性，帮助有效减慢氧化带来的润滑油失效，并在各种恶劣操作条件下，为发动机提供适当的润滑和有效的保护。

总之，选择了合适的柴油机机油，可使柴油机的经济性、动力性、环保性等性能得以充分发挥，柴油机必须考虑其强化系数、工作条件、使用环境、技术状况及柴油质量等因素，选择符合质量等级原则及粘度级别，具有良好粘温特性的柴油机