郑州工业润滑油-杨树林润滑油-郑州工业润滑脂

如今车坛风云变幻，在润滑油领域，新核心，新技术，新品牌也都主导着各自地位。在中国的润滑油市场上，从较初仅有壳牌、美孚、SK等品牌，后来遍快速出现了长城、统一、龙蟠等等诸多品牌。经历了发展的激进期之后，润滑油市场接下来该以一种什么样的姿态前行，这是个值得思考的重要问题。

  要厘清这个问题，我们不妨先看看市场上的成功者是怎么做的，或许会帮助我们寻找到一条正确的路径。这其中，SK则是较好的样本之一。毕竟，一来它经历了整体市场拓荒、快速发展、平稳运行等各个时期；再者，作为长期为壳牌、美孚等品牌提供三类基础油的品牌，SK在中国乃至国际市场的实力都很具代表性。在SK身上，我们不但可以清晰地看到中国润滑油市场的发展历程，更可以学到很多有益的、值得借鉴的先进经验。

表3基础油饱和烃组成％编号基础油链烷烃― -环环烷烃二环环烷烃三环环烷烃四环环烷烃五环环烷烃六环环烷烃总环烷烃饱和烃表4基础油芳烃组成编号基础油总单环芳烃总双环芳烃总三环芳烃总四环芳烃总五环芳烃总噻吩未鉴定芳烃总芳烃23基础油的低温沉积物生成倾向基础油的低温沉积物生成倾向考察结果见表表5基础油低温沉积物生成倾向编号基础油油泥/mg漆膜/mg沉积物总量/mg备注I类W类分析表5的试验结果，可以得到以下结论：基础油中的环烷烃和芳烃组分容易发生氧化硝化反应，从而加重沉积物的生成。基础油中较高的SN含量也能促进沉积物的生成，另外，基础油中的多环环烷烃，如五环环烷烃和六环环烷烃的存在也能加重沉积物的生成。基础油中的环烷烃比链烷烃更易发生氧化和硝化反应，从而加重油泥的生成。

为了研究沉积物产生的原因，我们对1号基础油新油、模拟试验产生的废油（正己烷提取物）、离心分离的油泥进行了R分析，谱图见、及同时，对模拟试验产生的油泥及漆膜进行了XPS分析，结果见是一个典型的基础油红外光谱图。2924的面内弯曲振动，722m-是一（CH）n―的面外摇m-、2854m-处的强吸收是一C3和一C2的伸摆振动。

从中各峰的吸收与新油（）对比，不难别出现了羰基化合物、含氮化合物和含硫化合物的发现，废油在1713 1631cT1和1157cT1分吸收峰。这一结果表明：在整个模拟试验过程中，基础油MVI200从新油到废油经历了氧化、硝化和硫化等复杂的衰败过程。在的3238m-1处出现了羟基化合物的吸收峰，同时在谱图的3440m-1处有一吸收宽峰，这一明显特征表明，在油泥中含有缔合态的一田此外，与对比，中羰基化合物、含氮化合物和含硫化合物的吸收峰明显要强，这说明在基础油衰败后的大部分氧化产物、硝化产物和硫化产物都集中在油泥中。